五金沖壓加工過程中應注意的問題：
1、沖壓件上有劃痕：產生零件上有劃痕的主要原因，模具上有尖利的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具，防止措施為修磨模具上的傷痕和金屬塵屑。
2、零件底部開裂：產生零件底部開裂的主要原因是材料塑性較差或模具壓邊圈壓得過緊，防止措施為更換塑性較好的材料或把壓邊圈放松一些。
3、零件側壁有皺紋：產生零件側壁有皺紋的主要原因是材料的厚度不夠(比較小的允許厚度還薄)或上、下模安裝時出現偏心，造成一邊間隙大，另一邊間隙小，防止措施為即時更換材料和重新調整模具。
汽車沖壓件對材料性能的要求
1、 汽車車廂零件對材料性能的要求
汽車車廂零件形狀不太復雜，大都采用輥壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、性和焊接性都有的要求，一般會選用形性能和焊接性較好的鋼板，通常采用強度級別為300-600MPa鋼板和晶粒鋼。
2、汽車駕駛室零部件對材料性能的要求
汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件，外形復雜，成形復雜，但受力不大，采用模具成形工藝，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、性和焊接性等。產品設計時，通常根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來選擇鋼板品種。
一般選用拉延性能優良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年，成形性優異、強度的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼冷軋鋼板以及其他種類鋼板如涂鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等，也被大量應用到車門外板、車門內板、車門加強板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險杠等汽車車身零件上。
3、汽車車架零件對材料性能的要求
車架、車廂中板及一些用于支撐和連接的零部件，都是重要的承載件，大都采用模具成形工藝，要求材料有較高的強度和較好的塑性，以及疲勞、碰撞能量吸收能力和焊接性等，一般選用成形性能較好的鋼板、晶粒鋼板(強度級別在300-610MPa)和強度板(強度級別在610-1000MPa)。
五金沖壓件的精度清洗方法：
1、一般工業清洗
一般工業清洗包括車輛，輪船，飛機表面的清洗，只能去掉比較粗大的污垢。
2、工業清洗
工業清洗包括各種產品加工生產過程中的清洗，各種材料及設備表面的清洗等，以能夠去除微小的污垢粒子為特點。
3、超工業清洗
超清洗包括工業生產過程中對機械零件、電子元件，光學部件等的超清洗，以極微小污垢顆粒為目的。
五金沖壓件在進行硬度檢測的時候采用的是洛氏硬度計，便攜式表面洛氏硬度計適用于測試小型的、具有復雜形狀的沖壓件的硬度，測試平面很小，無法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。五金沖壓件是金屬加工、機械制造較常用的零件。沖壓件加工是利用模具使金屬板帶發生分離或成形的加工方法。
1、 沖壓件材料的硬度檢測
沖壓件材料的硬度檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進行的沖壓件加工，不同種類的沖壓件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計檢測，材料厚度大于13mm時可改用巴氏硬度計，純鋁板或低硬度鋁合金板應采用巴氏硬度計。
2、 沖壓件模具的硬度檢測
沖壓件模具的主要材料是模具鋼(包括工具鋼和高速鋼)，有時還要用到硬質合金。
