其一、沖壓件的檢驗方法
一、觸摸檢驗
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。時可用油石打磨被探知的可疑區域并加以驗證，但這種方法不失為一種行之的檢驗方法。
二、油石打磨
1、先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈，然后打磨用油石（20×20×100mm或大），有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨（例如：8×100mm的半圓形油石）。
2、油石粒度的選擇取決于表面狀況（如粗糙度，鍍鋅等）。建議用細粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進行，并且很好地貼合沖壓件的表面，部分的地方還可以補充橫向的打磨。
三、柔性紗網的打磨
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。用柔性砂網緊貼沖壓件表面沿縱向打磨至整個表面，任何麻點、壓痕會很容易地被發現。
四、涂油檢驗
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。再用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至沖壓件的整個外表面。把涂完油的沖壓件放在強光下檢驗，建議把沖壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發現沖壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。
五、目視檢驗
目視檢測主要用于發現沖壓件的外觀異常和宏觀缺陷。
六、檢具檢測
將沖壓件放入檢具，依據檢具說明書操作要求，對沖壓件進行檢測。
其二、沖壓件的應用
汽車行業是鋼材的消耗大戶，在原材料價格不斷上漲而汽車價格不斷降低的形勢下，行業的利潤空間受到很大程度的影響，節約資源、提率、降低成本是企業的必行之路，在生產的原材料中，鋼鐵的比重占總消耗量的60%~70%，而且在生產過程中被消耗的鋼材中，只有一部分直接轉移到沖壓件中去，構成五金沖壓件實體，其余部分就變成了廢料。因此，通過各種工藝改進來提高鋼材的利用率是企業降低成本的一個途徑。
1、激光拼焊的應用
通過采用激光拼焊的方式，不僅可以大幅度減少工裝的數量，提升生產效率和裝配質量，同時材料利用率也大為提升。目前公司TWB技術已經廣泛應用于車型的，國內模具技術也日趨成熟，建議后期項目數據結構采用激光拼焊的形式以減少模具套數，提升材料利用率。
2、無廢料開卷的應用
沖壓件形狀各異，可以通過調整毛坯料形狀達到材料利用率的提升。目前開卷設備具有擺剪功能，可以通過設備實現梯形結構，無廢料開卷方式的利用可大幅提高材料利用率。模具整體長度可以節省450mm，模具全序重量約6t，費用節省約25萬元。改前材料利用率30.2%，改后材料利用率40.20%，量綱20萬計算節省板料費約115.6萬。
