(一)、沖壓件工藝過程
1、基本的沖壓工序
零件制作中的翻遍工序、落料工序、剪裁工序以及沖孔工序比較常見，然而每道工序有著自身的特點，其中所含的差異性和顯著性比較大。針對相對的汽車零件，按照相關的公司進行技術加以分析，汽車零件制造的工作性質的確定，通過相對的技術和分析之后對工藝進行改造。
2、分析沖壓零件的工藝性
汽車五金沖壓件的加工的難易程度取決于沖壓零件工藝性的體現，其在技術上需要對零件的材料質量、的需要以及磁村的大小和外觀形狀特點展開分析，制作出來的沖壓零件符合標準以及要求。
除此之外，優良的工藝性還需要擁有其他的特點，操作的便捷性以及零件質量的穩定性等等。一般情況下來講，汽車沖壓零件的精度和零件的構造尺寸會對沖壓零件的工藝性產生不小的影響，如果又出現了沖壓零件質量較差的問題，需要對相關的部門提出建議和想法，對設計的圖紙進行適當的修改，以沖壓零件的工藝性。
3、工藝的選擇方式
對于汽車沖壓零件的制造常有許多的方案，因此在進行沖壓工藝的方案設計的時候，對汽車沖壓零件的設計工序進行嚴謹的分析，根據多個工序進行相關的組合，可以是單個的工序進行相關的制造，或者多種工序進行組合制造汽車的沖壓零件。由于汽車沖壓零件的要求需要的要求，由于需要生產較多的零件，需要嚴格的進行相關掌控，通過重復的沖壓進行汽車零件的制造。但是，當零件的尺寸較小的時候，由于對生產效率和其他因素的分析，需要將復合模板進行連續的生產加工。汽車零件制造廠應用的機器能夠自行送料的話，需要選擇使用連續的沖壓生產方式。防止由于多次沖壓出現的移位誤差，通常會選擇復合模的生產方式。假如只是進行幾個簡單的模具制造，其費用比復合模高并且生產量比較少的情況時，工廠需要對加工制造的工藝進行思考，選擇合適的生產方式。
(二)、沖壓件傳統工藝
汽車零件設計依靠的是沖壓工藝而生產，能夠工藝的制作質量的則需要完好的模具構造設計。一般情況下進行沖壓工藝的改造，常會伴隨著模具出現報廢以及返工的情況。由于受到個體理解力的不同差異性，致使相同的零件會有多種不通的設計方案可夠參考。汽車零件的沖壓技術制作來講，制造工藝上需要按照合理的經費、生產和的開展，零件在滿足相關需求的狀態下，能夠實現較大的經濟利潤和工藝效果的目的。
沖壓工藝是由相關的初始材料按照要求進行的制造，生產出具有的塑性變形零件，使之獲得需求的相關形狀以及尺寸合格的汽車零件。伴隨著我國經濟的高速發展，使用和購買汽車用戶的人群逐漸增長，要求也隨著不斷提高。汽車的覆蓋件質量隨著客戶的需求不斷改，要求其不能休閑凹痕、破損以及褶皺的問題，要求零件配有的精度以及表面的粗糙粗糙度。汽車零件需要其具有材料薄并且構造繁瑣的特點，因為沖壓過程是繁雜的力學問題。
在制造汽車沖壓零件的制作過程時，由于五金沖壓件的要求不一樣，用來制作的壓力機也包含著單、雙動的壓力機和多種工位的壓力機等。眼前，我國的汽車制造行業常應用單動和雙動的壓力機用來制造，制作沖壓的模具通常是由凸模、凹模以及壓邊圈組成的。制作時壓邊圈壓緊材料，凸模下壓直到和凹模連接緊密。凹模時能夠直接固定在地基上的實心材料，通過對壓邊圈的壓力施加能夠直接傳遞給地基，因此能夠形成汽車所需的沖壓件零件。
