環境空氣溫度傳感器被參考電壓為低電平的電路和5伏信號電路監測，數據同步傳送給組合儀表。傳感器感應溫度變化轉換成電壓降顯示到組合儀表。如果外界空氣溫度降低時，傳感器上的電阻值增大，電壓信號也隨之升高。如果外界空氣溫度升高時，傳感器上的電阻值減小，電壓信號也隨之降低。組合儀表將電壓信號轉換成溫度信號，顯示在駕駛員信息中心。
1、故障診斷碼的設置條件
組合儀表測量到傳感器信號電路感應到其溫度低于88℃和組合儀表測量到傳感器信號電路感應到其溫度低于-40℃。
2、電路和系統調試
首先，使點火開關擋打到OFF處，將環境空氣溫度的線束連接器斷開。使點火開關擋打到OFF處，觀測搭鐵與低電平的參考電壓端子間電阻值是否低于5歐。如果高于電阻值的范圍，此時，需觀測低電平參考電壓電路有沒有處于開路狀態或電阻值過大。如果電路測試是正常的，則及時替換組合儀表。
其次，使點火開關擋打到ON處，被測信號端子與搭鐵間的電壓變換范圍是4.8~5.2伏。如果高于變換范圍，需調試信號端子的電壓是否短路。如果電路測試是正常的，則及時替換組合儀表。如果低于變換范圍，需觀測信號電路有沒有處于開路狀態或電阻值過大。如果電路測試是正常的，則及時替換組合儀表。
，將所有的電路測試完畢如為正常，則需調試或替換環境空氣溫度。
3、部件的調試
進行靜電測試：在進行傳感器電阻的監測時，環境空氣溫度測量是利用傳感器完成的。我們將測量的數據和“環境空氣溫度傳感器電阻”進行對比，觀測測量的電阻值是否在規定的范圍內變化。假設不在規定的范圍內變化，則需替換環境空氣溫度。
