汽車空調系統穩定的運行而且使車輛內具有較好的舒適度。一旦空調系統蒸發器表面在各種原因作用下發生結霜現象時，壓縮機則會停止運轉，從而對空調系統制冷效果帶來較大影響。因此需要合理設置汽車空調溫度傳感器位置，并的對控制參數進行確定，汽車空調系統運行的穩定性和性。

1溫度傳感器位置的選擇

溫度傳感器會直接控制汽車空調系統壓縮機的開閉情況。這主要是由于溫度傳感器通過對溫度進行測量，以此來控制壓縮機的開閉情況。在這種情況下，如果不能合理設置溫度傳感器的位置，則所感應到的溫度也會缺乏性，導致空調系統工作出現異常問題因此在設置溫度傳感器時，通常情況下會選擇蒸發器出風面溫度和濕度較低的位置進行安裝，這樣不僅能夠感應到溫度的準確性，而且有利于準確判斷蒸發器表面結霜的可能性。一般情況下要選擇溫度傳感器安裝位置時，要不影響蒸發器出風口的流場，同時還要能夠準確獲取到出風口的溫度信息。因此在實際工作中，需要利用鉑電阻或是熱電偶來對蒸發器出風口溫度分布進行測量，并從中選擇溫度較低的位置，并針對現場實際情況對溫度傳感器進行安裝。

2溫度控制參數的確定

汽車空調系統壓縮機控制參數需要以傳感器溫度為標準進行設置，以此來滿足壓縮機的運行操作。而且所選擇的參數會直接影響到車內的舒適度。對于汽車空調系統來講，當出風口平均溫度在十攝氏度左右時，可以的滿足車內舒適度的要求，這種情況下，傳感器溫度通常為4.5攝氏度，因此在實際設置參數時，可以將傳感器溫度設置為4.5攝氏度以上。

通過合理設置汽車空調系統中的溫度傳感器，并合理確定控制參數，這樣有利于實現汽車空調溫度的控制，提高汽車內部的舒適度。當前在汽車空調系統溫度控制中，智能化技術和自動化技術開始應用，這的提高了汽車空調溫度控制的準確性和穩定性，了汽車空調系統正常的運行，為汽車產業的健康發展奠定了良好的基礎。