[一]、汽車沖壓件人員管理
品質管理在企業生產經營活動中占有重要地位。在整車過程中，整車外觀品質至關重要，因其決定顧客對整車的一感官印象，而沖壓件品質直接決定整車外觀品質及整車產品尺寸穩定性，因此對沖壓件品質有較高的要求。沖壓工藝作為整車生產的一道工序，通過利用設備、模具使板料產生變形或分離，從而整車所需的零部件，其產品質量的好壞，直接影響生產效率和成本，因此作為生產過程品質管理的一道關口，具有舉足輕重的地位。
人員管理主要包括對員工技能水平及管理水平，人在品質管理中起決定性作用。目前車間推行人員發展管理模式，先對由于人為失誤造成的損失和浪費進行統計，識別出由于技能知識缺乏或者錯誤造成的損失，可以產生短期改變效果，通過標準化的分析方法，降低人為失誤。進而建立技術人員及操作工的技能管理矩陣，通過的有計劃的培訓減少技能差異，加強員工的能力，培養新的崗位技能，滿足工廠未來發展的需求，可以建立穩定的技能人員梯度，零件品質穩定提高。
[二]、沖壓件生產工藝階段
1、使用開口拉伸工藝
開口拉伸和閉口拉伸工藝可以看出，開口拉伸工藝的材料利用率明顯高于閉口拉伸工藝。
2、落料工藝的使用
沖壓件形狀復雜，單件廢料多的可以通過采用落料工藝提升材料利用率，如圖2所示，采用落料工藝提升了材料的利用率。
3、左右件合并工藝的使用
汽車車身上絕大多數沖壓件為對稱件，在工藝設計時多考慮左右件合并設計，在減少工藝補充、提升材料利用率的同時，模具制造成本、沖壓件的沖次費用等也可以降低。此外一些五金沖壓件也可采用一模多件的方式，即一副模具一次能生產多個同樣制件，這種方式與左右制件成雙效果相同，都能通過減少工藝補充達到提高材料利用率的目的，門內板雙槽工藝，材料利用率預估為59.38%，采用合并工藝，利用率上升為69.45%。
4、廢料再利用方法
廢料直接再利用，大廢料后再利用兩種方式，天窗安裝板落料時發生的廢料，來制造與這些板材同樣材料及厚度的其他制件，減少材料費用減少。如在生產過程中進行收集，可使用其它材料和料厚相同的小制件對其進行再次利用，從而提升整車的材料利用率。
