{一}、汽車沖壓件模具未來的發展前景和趨勢
汽車產業對國民經濟的發展具有重要的拉動作用，汽車工業的發展對經濟和社會能夠產生的作用，但是，目前我國的汽車工業還不，還需要多方面的力量去我國的汽車工業發展。其中汽車模具的發展，就是推動我國汽車工業發展的一支重要力量，模具產業要針對我國的國情，只要能對國民經濟發展具有重大作用的行業，都要優先發展該類模具，并將其作為模具行業發展。
(1)模具市場是當今模具工業較主要的特征之一，模具的購買者和生產商遍布全世界，模具工業的發展使生產工藝簡單、精度低的模具加工企業向技術相對落后、生產率較低的遷移，發達的模具生產企業則定位在生產的模具上，模具生產企業面對的市場競爭，同時模具生產廠家不得不千方百計地加快生產進度，努力簡化和廢除不的生產工序，模具的生產周期將進一步縮短。
(2)軟件的功能模塊越來越，同時各功能模塊采用同一數據模型，實現信息的綜合管理與共享，支持模具設計、制造、裝配、檢驗、測試及生產管理的全過程。有的系列化軟件包括了曲面/實體幾何造型、復雜形體工程制圖、工業設計渲染、模具設計專家系統、復雜形體CAM、藝術造型及雕刻自動編程系統、逆向工程系統及復雜形體在線測量系統等；模具設計、分析、制造的三維化、無紙化使新一代模具軟件以立體的、直觀的感覺來設計模具，所采用的三維數字化模型能方便地用于產品結構的CAE分析、模具可制造性評價和數控加工、成形過程模擬及信息的管理與共享；同時，隨著競爭、合作、生產和管理等方面的、化，以及計算機軟硬件技術的發展，網絡使得在模具行業應用虛擬設計、敏捷制造技術既有，也有可能。
(3)隨著模具向化和大型化方向發展，加工精度超過1μm的超精加工技術和集電、化學、超聲波、激光等技術綜合在一起的復合加工在今后的模具制造中將有廣闊的前景。高速加工使工件獲得光滑表面，節省加工時間，典型的步進距0.0254mm，而尖點只有0.001mm高，經過高速加工的工件表面大多數都非常光潔，無需鉗工的進一步加工。
(4)隨著各種的發展，已出現了模具自動加工系統，該系統由多臺機床合理組合，配有隨行定位夾具或定位盤，有完整的機具、刀具數控庫和數控柔性同步系統，具有實時質量監測控制系統。汽車覆蓋件模具中發展是技術要求高的中轎車大中型覆蓋件模具，尤其是外覆蓋件模具。
板和不等厚板的五金沖壓件模具及大型多工位級進模、連續模今后將會有較快的發展。多功能、多工位級進模中發展是、率和大型、高壽命的級進模。精沖模中發展是厚板精沖模并不斷提高其精度。
(5)為了提高沖壓件模具的壽命，模具表面的各種超硬處理等技術也是發展。對于模具數字化制造、系統集成、逆向工程、原型膜具制造及計算機輔助應用技術等方面形成解決方案，提供模具與工程服務，提高企業水平和模具質量，這是沖壓件模具技術發展。壓鑄模CAD/CAM技術能顯著縮短模具設計與制造周期，降低生產成本，提高產品質量。原型(FOP)與傳統的經濟模具相結合，制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具、模具精度低、樣件制造難等問題，實現了以三維CAD模型作為制模依據的模具制造，并且了制件的精度。
{二}、沖壓工藝的四大基本工序
汽車制造中的沖壓技術，為了達到沖壓零件的規格尺寸以及零件的要求，需要應用不同的制造工藝，其大致能夠分為以下幾類：
1、沖壓中的基礎工藝技能
五金沖壓件生產工藝中的基本工序包括了四種：局部的成形、彎曲、沖裁以及拉伸這四個成形工序。沖壓工藝中的沖裁工序能夠的分離板料；板料經過沖壓工藝能夠形成角度的工序稱為彎曲；能夠根據沖模的形狀，對板料進行加工使之稱為空心的零件，以便進一步加工制造的工藝稱為拉伸；而局部成形的工藝則是通過沖壓工藝進行局部塑性的工序。
2、分離工藝以及成型工藝
將材料根據其特點進行分離和成形的工序。分離工序：材料經過沖壓的力量，發生變形的部分已達到較大的，材料發生了斷裂從而出現分離的情況。分離工序也可分為剪切工藝、沖孔工藝以及落料工藝等等，他們的目的就是在進行沖壓的時候，沖壓能夠隨著板料的變現進行分割。成形工序：是毛坯料在受到沖壓力的時候，受到力的作用發生了變形的材料，進行塑性等一系列過程，然后成為規格標準中的合格零件。沖壓工間的成形工藝包含了縮口工藝、翻邊工藝、彎曲工藝等，其目的是材料能夠在沒有被破壞的前提下，發生塑性、變形、改造以及彎曲等過程，然后成為要求條件下的沖壓零件。
