{一}、沖壓件匹配驗證階段

　　為了量產階段的駕駛室裝配質量，將沖壓件和白車身的問題在試制階段，在全序沖壓模具完成后，進行白車身分總成及總成的焊接專項匹配驗證非常。

　　焊接夾具的作用是在焊接過程中對沖壓件進行定形、定位、夾緊，焊后分總成的精度，是車身焊接精度較根本的。因此，試制階段的焊接匹配驗證活動，是以標定后的焊接夾具作為精度判定依據，排查沖壓件在焊接工裝上匹配搭接時存在的問題。

　　沖壓件在狀態穩定且合格率滿足匹配要求時，開展焊接匹配驗證。開展匹配驗證時，沖壓件的合格率要求為整體合格率＞80%，且基準孔及基準面100%合格。

　　匹配驗證時，按照焊接工藝要求的搭接順序，依次將沖壓件放置在夾具工裝上。先在夾具的自由狀態(未夾緊時)下進行匹配，檢測此時孔、面及制件間的搭接狀態，使用間隙尺、塞片等工具進行數據測量；優先排除沖壓零件之間及零件與夾具支撐點之間的干涉點；其次，記錄沖壓件與輔助支撐之間的間隙；夾緊狀態下，用塞尺檢測匹配部位的間隙，結合沖壓單件的檢測數據，判斷問題制件，做出相應整改要求。

　　沖壓件的匹配驗證是一項多輪次的反復性工作，從匹配驗證工作開始到問題關閉通常需要驗證2~3輪。以問題清單的形式進行匹配跟隨管理，可使匹配問題管控。

　　{二}、沖壓件工藝過程

　　1、基本的沖壓工序

　　零件制作中的翻遍工序、落料工序、剪裁工序以及沖孔工序比較常見，然而每道工序有著自身的特點，其中所含的差異性和顯著性比較大。針對相對的汽車零件，按照相關的公司進行技術加以分析，汽車零件制造的工作性質的確定，通過相對的技術和分析之后對工藝進行改造。

　　2、分析沖壓零件的工藝性

　　汽車沖壓件的加工的難易程度取決于沖壓零件工藝性的體現，其在技術上需要對零件的材料質量、的需要以及磁村的大小和外觀形狀特點展開分析，制作出來的沖壓零件符合標準以及要求。

　　除此之外，優良的工藝性還需要擁有其他的特點，操作的便捷性以及零件質量的穩定性等等。一般情況下來講，汽車沖壓零件的精度和零件的構造尺寸會對沖壓零件的工藝性產生不小的影響，如果又出現了沖壓零件質量較差的問題，需要對相關的部門提出建議和想法，對設計的圖紙進行適當的修改，以沖壓零件的工藝性。

　　3、工藝的選擇方式

　　對于汽車沖壓零件的制造常有許多的方案，因此在進行沖壓工藝的方案設計的時候，對汽車沖壓零件的設計工序進行嚴謹的分析，根據多個工序進行相關的組合，可以是單個的工序進行相關的制造，或者多種工序進行組合制造汽車的沖壓零件。由于汽車沖壓零件的要求需要的要求，由于需要生產較多的零件，需要嚴格的進行相關掌控，通過重復的沖壓進行汽車零件的制造。但是，當零件的尺寸較小的時候，由于對生產效率和其他因素的分析，需要將復合模板進行連續的生產加工。汽車零件制造廠應用的機器能夠自行送料的話，需要選擇使用連續的沖壓生產方式。防止由于多次沖壓出現的移位誤差，通常會選擇復合模的生產方式。假如只是進行幾個簡單的模具制造，其費用比復合模高并且生產量比較少的情況時，工廠需要對加工制造的工藝進行思考，選擇合適的生產方式。