一、傳感器配件出現撕裂、歪斜現象的原因
1、成形工藝參數執行不到位
在傳感器配件制件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件 緊密貼合在一起，在機床滑塊下滑時壓迫板料塑性變形而實現成形，加工技術人員未按工藝指定要求在這一階段及時對機床壓力進行調整，或者是在每個班次的交接時，沒有相互溝通機床壓力穩定性信息，而導致制件質量不穩定。
2、翻邊成形模具設計缺陷
模具為一模雙腔左右件公用，由于本工序內容除翻邊外，還兼備形狀成形內容，加之制件復雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形面相符等，導致模具結構條件成形行程大，壓料面積小。
3、模具加工制件與圖紙設計存在誤差
如明確標出需加工出導向的區域。但由于壓料芯為復雜型面故采用鑄件成形后再對導向面進行機加工，造成加工面與凹模導向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運行過程中出現了壓料芯左右擺動。
二、傳感器配件表面出現麻點的原因
有的傳感器配件表面精度不良有麻點。怎樣解決這種現象呢？ 先要先了解下出現麻點的原因。由于凹模平面帶有異物，使制品表面出現凹凸不平的現象稱為麻點。麻點發生的原因有下面幾種：
1、壓力機附近的塵土落下后粘在模具或者材料上（環境原因）。2、壓力機附近的 通道通過叉車時，由于排出的氣體，使灰塵飛揚（環境原因）。3、窗邊、通道附近的壓力機，由于風或者汽車出入揚起的灰塵粘在模具和材料上（環境原因）。4、使用鑄模時，從氣孔吸入鑄砂或灰塵，成為產生麻點的原因（模具問題）。5、在坯料上涂加工油時，毛刷的毛脫落而沾在毛坯上（潤滑問題）。6、清理毛坯時，由于清理不干凈，殘留下落料時的“須狀物”（清掃問題）。
我們知道這種現象出現的原因我們應該對癥下藥：為了防止麻點， 先要求工作環境整潔；其次，應作業中的其他不良因素。用液體潤滑劑洗凈制品的方法尤其。
三、傳感器配件在交通的使用
傳感器配件的應用也就是傳感器的應用，所以要想了解傳感器配件的應用情況，只需要了解傳感器的應用情況就可以了。下面我們就來了解一下傳感器在交通方面的應有。
隨著經濟和社會的發展，特別是人口聚集和城鎮化的高速發展，車輛數量的持續增長使得道路交通系統負荷持續增大，從而導致交通事故大量發生。相關報道指出，影響現代道路交通系統效率的重要因素之一是交通事故。因此在這些區域的交通事故控制尤為重要，傳感器在其中扮演著重要的角色。
隨著電子技術和計算機圖形圖像技術的發展，目前應用 為廣泛的交通傳感技術當屬視頻傳感技術，它是目前功能 為、 為豐富的傳感器。依靠視頻傳感器可以完成車輛車型、顏色、車牌的分辨，還可以獨自或與其它傳感器合作完成車輛違章行為以及交通擁堵狀況的檢測。其它的還有激光傳感器、交通微波傳感器、非成像式紅外傳感器、電磁感應傳感器、聲學傳感器、壓力傳感器可以監測到車輛的存在并進行分類，還可以測量車輛的速度。其中電磁感應傳感器還可以對車輛行駛路線、交通車流量和道路占有率等進行監測，聲學傳感器可以監測到交通事故。聲表面波結冰傳感器可以進行無線無源測量，且體積小，可利用這個優點，靈活地對公路飛機跑道進行結冰監測，聲表面波結冰傳感器可以將天線集成在封裝之內，并將嚴格封裝的聲表面波結冰傳感器嵌入到公路飛機跑道路面中，這既不會影響到公路的表面平整度，也能對公路表面進行結冰監測。
