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沖壓件工藝開發過程的管控跟新技術的應用

發布時間:2020-06-20  發布者:ZZJ
  [一]、汽車沖壓件工藝過程的管控
  汽車沖壓件工藝是一項復雜的工程,涉及到的環節眾多,這就需要對整個流程的管控,以此來最終沖壓件的質量。
  1、發布數模與設計圖紙的準確性管控
  對于汽車沖壓件工藝過程來說,共涉及到三種數模,其一為車身數模,其二為模具鑄造數模,其三為NC數模。三類數模是整個沖壓件工藝的重要依據,數模的準確性至關重要。因此有對數模發布及設計圖紙的準確性進行控制,要對數模結構進行反復核實,同時要檢查采集的數據以及數據之間關系是否存在誤差,如果存在誤差,則要嚴格調試,細致驗算,只有這樣才能夠數模對于整個工藝的利導作用。
  2、設計圖紙的性管控
  五金沖壓件模具圖紙的設計直接決定著模具制造的質量,如果模具質量不合格,則會導致人力資源和物力資源的大量浪費。此外,模具圖紙設計不還會給后期修改帶來大量困難,因此模具設計圖紙審核尤為重要。在核實的過程中,可利用三維仿真技術來演示設計圖紙呈現模具的實效性,對模具結構的合理性、性以及材質選擇的適當性進行判斷,核查模具性能能否達成預期目標,以此來圖紙設計的可行,為之后的工作奠定堅實的基礎。
  3、模具調試的性管控
  在汽車沖壓件模具進入批量生產階段之前,有做好模具的調試工作,模具調試的性尤為重要。具體來說,模具在調試過程中,需對每個環節進行把控,包括模具結構、運行方式、模具協調性、模具度等等,整個調試過程中細節及其重要,要盡可能的詳盡,調試過程中的每個步驟,一旦發現問題,無論問題大小,都要想方設法解決,以此來沖壓件模具調試的實效性,沖壓件模具在進入量產階段之后,能夠持續穩定的工作,盡可能避免帶來質量問題。
  綜上所述,汽車沖壓件工藝流程的是一項復雜性、系統性的工程,其工序復雜多樣,技術含量很高。因此,要想實現對汽車沖壓件工藝的合理性,就對工藝過程中的每一個環節進行的管控,以此來整個流程的,最終完成量化生產,汽車沖壓件的質量,這對于推動我國汽車加工制造業的有序發展發揮著重要的作用。
  [二]、沖壓件的應用
  汽車行業是鋼材的消耗大戶,在原材料價格不斷上漲而汽車價格不斷降低的形勢下,行業的利潤空間受到很大程度的影響,節約資源、提、降低成本是企業的必行之路,在生產的原材料中,鋼鐵的比重占總消耗量的60%~70%,而且在生產過程中被消耗的鋼材中,只有一部分直接轉移到沖壓件中去,構成沖壓件實體,其余部分就變成了廢料。因此,通過各種工藝改進來提高鋼材的利用率是企業降低成本的一個途徑。
  1、激光拼焊的應用
  通過采用激光拼焊的方式,不僅可以大幅度減少工裝的數量,提升生產效率和裝配質量,同時材料利用率也大為提升。目前公司TWB技術已經廣泛應用于車型的,國內模具技術也日趨成熟,建議后期項目數據結構采用激光拼焊的形式以減少模具套數,提升材料利用率。
  2、無廢料開卷的應用
  沖壓件形狀各異,可以通過調整毛坯料形狀達到材料利用率的提升。目前開卷設備具有擺剪功能,可以通過設備實現梯形結構,無廢料開卷方式的利用可大幅提高材料利用率。模具整體長度可以節省450mm,模具全序重量約6t,費用節省約25萬元。更改前材料利用率30.2%,更改后材料利用率40.20%,量綱20萬計算節省板料費約115.6萬。
 
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